HOUSTON, Texas – Les familles de trois des quatre passagers tués dans le crash de l’hélicoptère de l’East End ont intenté une action en justice contre le pilote, la compagnie de voyage et le propriétaire de l’hélicoptère.

“Les familles de Cesar, Marie et Dylon sont dévastées et recherchent à la fois des réponses et des responsabilités”, a déclaré Randy Sorrels, associé du cabinet. « Nous espérons que ce procès répondra à de nombreuses questions restées sans réponse, apportera des changements en matière de sécurité aérienne et empêchera qu’une tragédie comme celle-ci ne se reproduise. » La poursuite porte plainte contre SBA Communications, le propriétaire de la tour ; National Helicopter Solutions, l’exploitant de l’hélicoptère ; le pilote ; et Porter Equipment Holding, LLC, le propriétaire de l’hélicoptère.

Le 20 octobre, l’hélicoptère Robinson R44 Raven II a décollé d’Ellington Field. Il se dirigeait vers une visite touristique nocturne à but lucratif du centre-ville de Houston lorsqu’il s’est écrasé sur une tour de communication appartenant à SBA Communications, tuant les quatre passagers à bord.

Le procès, qui intervient moins de 24 heures après que le National Transportation Safety Board (NTSB) a publié un rapport préliminaire de cinq pages détaillant certaines de ses conclusions après l’accident mortel, demande 50 millions de dollars de dommages et intérêts pour la perte de Cesar Lerma, Marie Alonso et Dylon Lerma. Cesar et Marie étaient les parents de Dylon, neuf ans.

Le procès affirme que malgré la publication de son rapport par le NTSB, celui-ci ne tire aucune conclusion sur les raisons pour lesquelles l’accident d’hélicoptère s’est produit.

« On ne sait pas si la tour était correctement éclairée, si le pilote était correctement formé, si des procédures étaient en place ou si les politiques étaient suivies. Porter Equipment Holding, le propriétaire de l’hélicoptère, savait que l’hélicoptère était utilisé pour des visites nocturnes, et il n’est pas clair s’il disposait de l’équipement de détection approprié sur l’hélicoptère », indique le procès.

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La famille a déclaré dans le procès que le cousin et meilleur ami de Dylon, âgé de quatre ans, devaient également prendre le vol, mais que son cousin a développé une maladie qui l’a poussé, lui et sa mère, à annuler.

« Dire que Marie et Dylon laissent dans le deuil la mère de Marie, la grand-mère de Dylon et d’autres membres de la famille n’est pas suffisant. Ils laissent dans le deuil tous ceux qu’ils ont rencontrés », a déclaré la famille.

Les familles ont indiqué qu’elles étaient en train de prendre les dernières dispositions pour les funérailles de leurs proches.

La FAA, le NTSB, le DPS, le HPD et le HFD enquêtent toujours sur l’accident.

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