華盛頓 – 官員週四表示，造成巴爾的摩大橋倒塌的貨船船主和經理已同意支付超過 1 億美元以和解司法部提起的訴訟。

一個月前，司法部起訴了大理的所有者Grace Ocean Private Ltd. 和經理Synergy Marine Group（這兩家公司均來自新加坡），尋求追回政府用於清理水下殘骸並重新開放該市港口的1億多美元。

「這項決議確保聯邦政府在麥克亨利堡海峽的清理工作的費用由Grace Ocean 和Synergy 承擔，而不是由美國納稅人承擔，」首席副司法部長本傑明·米澤爾(Benjamin Mizer) 在一份聲明中表示。

司法部稱，「達利號」上的電氣和機械系統維護不當，導致其失去動力並偏離航線，並於三月撞上了弗朗西斯·斯科特基大橋的一根支撐柱。

在該航道於 6 月完全開放之前的幾個月裡，塌方導致巴爾的摩港的商業航運交通陷入癱瘓。